央行放大招！1 万亿逆回购“输血”来了，3个月期流动性大礼包砸向市场！

“苏超(sūchāo)”带动文旅消费大幅增长 近日，江苏省城市(chéngshì)足球联赛（俗称(súchēng)“苏超”）爆火，吸引了大批球迷前往观赛，也带动6个主场城市文旅消费总额大幅增长。 据(jù)央视财经，由于原定比赛场地(bǐsàichǎngdì)很难满足观赛需要，江苏多个城市申请更换成更多座位、灯光草皮等条件更好的(de)比赛场地。官方数据显示，“苏超”已吸引了超过(chāoguò)18万名球迷涌入各个主场城市现场观赛，上座率堪比职业足球联赛。 在“苏超”的带动下，各地文旅(wénlǚ)部门纷纷推出观赛旅游套餐、城市IP展演，将赛事流量转化为文旅增量。6月(yuè)2日至6月8日，江苏省内景区(jǐngqū)预订同比增长305%。 “苏超(sūchāo)”的火爆也让A股足球概念狂飙。本周多只“苏超概念股”连续涨停(zhǎngtíng)，共创草坪走出5连板，金陵体育连续3个20%涨停。 【点评】“苏超(sūchāo)”的(de)爆火是多重因素共同作用的结果——低票价、草根球员吸引全民(quánmín)参与热情；“散装(sǎnzhuāng)江苏”的网络梗(gěng)自带流量，激发城市的荣誉比拼；加上社交媒体的玩梗整活，让“苏超”彻底出圈(quān)。赛事效应进一步外溢，各地借此推出文旅套餐，带动城市消费，进而促进地方经济发展。这场政府主导的业余联赛，用地域文化的赛绳，串起了全民参与和文旅融合的共赢。 5日，长安汽车与东风汽车同时发布公告，公布重组进展。长安汽车的间接控股(kònggǔ)股东中国兵器装备集团有限公司将进行分立，其汽车业务(yèwù)(yèwù)将被拆分并组建为一家独立的中央企业；而东风汽车集团有限公司暂(zàn)不涉及相关资产和业务重组。 此举意味着，长安(chángān)、东风筹划重组事项暂时画上句号。 今年(jīnnián)2月，两家公司相继(xiāngjì)发布公告称，各自间接控股股东正在与其他国资央企集团筹划重组事项，引发两家汽车央企重组猜想(cāixiǎng)。资本市场随即掀起狂欢。 【点评】业内人士分析认为，目前双方是否终止合并重组并没有明确(míngquè)公告，但从行业来看，近一年来，汽车行业的(de)合并重组趋势已越发明显，车企之间的整合也是汽车市场迈向成熟的标志之一。在未有(wèiyǒu)明确终止信息(xìnxī)的情况下，未来或许双方有望进行下一步动作，比如在某一特定领域(lǐngyù)或技术合作攻坚，也有可能是三家汽车央企一起(yìqǐ)做重组的动作，尽管其中可能牵涉合并后的汽车集团总部归属地等博弈，但集合力量做大做强(qiáng)的目标是一致的。 智能辅助驾驶安全(ānquán)国标即将出台 全国标准信息公共服务平台4日(rì)公示了关于征求《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》拟立项强制性(qiángzhìxìng)国家标准项目意见的通知(tōngzhī)（下称“通知”）。 该(gāi)标准计划由工信部提出，委托(wěituō)全国汽车(qìchē)标准化技术委员会(wěiyuánhuì)智能网联汽车分会执行，项目周期为22个月，主要起草单位包括中国汽车技术研究中心有限公司、东风汽车集团股份有限公司、华为技术有限公司等。 标准适用于装配了组合(zǔhé)驾驶辅助系统的M和N类(lèi)汽车，规定了组合驾驶辅助系统的通用技术要求，主要包括运动控制能力、驾驶员状态(zhuàngtài)监测、驾驶员干预、系统边界及响应、系统探测能力、系统安全性要求、功能安全等(děng)方面，并规定相应的审核要求，明确典型工况的试验(shìyàn)方法。 【点评】随着组合驾驶辅助系统规模化应用，部分车企在宣传时，存在夸大、混淆辅助驾驶和(hé)自动驾驶概念等现象。强制性安全国标的(de)出台，将为智能辅助驾驶行业划定更清晰的安全底线，减少由于产品性能缺陷(quēxiàn)导致的安全事故，确保技术(jìshù)以更安全的方式落地。 稳定币第一股Circle上市(shàngshì)首日暴涨168% 当地时间5日(rì)，全球第二大稳定币USDC（美元币）的发行商(fāxíngshāng)Circle Internet Group,Inc.（下称“Circle”）在(zài)纽约证券交易所正式挂牌上市。Circle的发行价最终定为31美元/股，远高于(yuǎngāoyú)预期。 上市首日，Circle开盘即大涨，盘中多次(duōcì)触发熔断(róngduàn)，最高(zuìgāo)触及103.75美元/股，最大涨幅达到234.68%。最终收盘价为83.23美元，涨幅168.48%，总市值超过(chāoguò)180亿美元。 根据美国证券交易委员会提交(tíjiāo)的文件(wénjiàn)，Circle获得了25倍的超额认购，发行股数从3200万股增至3400万股，每股定价31美元。按该价格(jiàgé)计算，Circle的市值将达到69亿美元。 当前，USDC流通量(liútōngliàng)超过(chāoguò)610亿美元，全球最大稳定币USDT（泰达(tàidá)币）约1500亿美元，但去年(qùnián)USDC体量增长了40%，远超USDT的10%。根据招股书，2024年Circle总营收约16.76亿美元，其中99%（约16.61亿美元）来自USDC储备产生(chǎnshēng)的利息收入。 【点评(diǎnpíng)】Circle上市恰逢监管环境明朗化之际(zhījì)。近期，美国稳定币GENIUS法案落地、中国香港《稳定币条例》8月生效，比特币等加密资产经历了前几个月的暴跌(bàodiē)后也有所反弹。随着稳定币进入(jìnrù)主流金融市场，未来合规稳定币的体量会越来越大，Circle需要把握先发(xiānfā)优势。此次(cǐcì)稳定币第一股的上市，将推动传统金融用户对稳定币的接受进程。 广东(guǎngdōng)出台政府投资基金管理新规 近日《广东省政府投资基金(jījīn)(jījīn)管理办法》发布。文件规定，当地政府投资基金管理费从(cóng)基金收益或利息中支付，原则上不允许在(zài)本金中列支，如基金暂未产生收益或利息，可先从本金中预支，待基金产生收益或利息后补回。 这意味着政府投资基金(jījīn)投资后，如果最终不能挣钱，基金管理人将面临无(wú)管理费可收的状况。 政府投资基金管理(guǎnlǐ)费是支付给基金管理人的(de)管理报酬，用于(yòngyú)支付基金的日常管理、运作等费用，这也是基金管理人的主要收入来源。近年来，政府投资基金管理费以实缴出资或实际投资金额为计费基础，按一定的费率来计提，一般不会超过3%，多在(zài)1%左右。 【点评】广东新规终结了政府投资基金管理(guǎnlǐ)人在管理费收取上“稳赚不赔”的模式(móshì)。业内人士认为，这一政策还原(huányuán)了财政资金(cáizhèngzījīn)应服务于现代化产业体系构建，服务于产业财政，进而服务于广大老百姓的民生福祉。未来这一模式可能会被其他省市效仿。以前主要靠管理费存活的基金管理人将逐步(zhúbù)被淘汰。 当地时间4日上午，韩国总统李在明在国会(guóhuì)正式宣誓就职。根据韩国中央选举管理委员会的计票结果，李在明以49.42%的得票率(dépiàolǜ)击败其余4位候选人(hòuxuǎnrén)，当选韩国新任总统。 李在明1964年(nián)出生于庆尚北道，曾任京畿道城南市市长和京畿道知事。2022年，李在明当选共同民主党党首(dǎngshǒu)，并于2024年高票(gāopiào)连任。2022年3月，李在明作为共同民主党候选人参加(cānjiā)第20届总统选举，以微弱劣势败给尹锡悦。 李在明在竞选活动中承诺将大力发展人工智能等新兴产业，同时激发家庭和小微企业活力，实现公平经济；外交(wàijiāo)方面(fāngmiàn)，他主张开展以本国利益为中心的“实用外交”，扩大韩国外交的领域并实现外交多元化；在韩朝关系方面，坚持(jiānchí)朝鲜半岛无核化(wúhéhuà)目标，主张缓和朝鲜半岛局势，推动(tuīdòng)修复韩朝关系并向和解、合作方向发展。 【点评】李在明当选韩国总统(zǒngtǒng)，意味着长(zhǎng)达半年的韩国政坛真空期和混乱期即将结束。这一最大不确定因素的退散，让韩国资本市场为之一振。但由于此次韩国总统是缺位(quēwèi)选举，李在明当选后没有交接过渡期，需立即投入工作(gōngzuò)，在施政的同时组建内阁，这可能会(huì)导致政策初期执行(zhíxíng)仓促。此外，如何复苏经济及弥合社会裂痕也是新政府面临的主要挑战。 美国正式(zhèngshì)上调钢铝关税 据新华社，美国白宫3日发布公告，以应对所谓(suǒwèi)“国家安全威胁”和提高国内(guónèi)钢铝产业竞争力为(wèi)由，宣布从4日起将进口自除英国外所有贸易伙伴的钢铝产品关税从目前的25%上调至50%。 商务部发言人何咏前5日表示，中方(zhōngfāng)已(yǐ)多次强调，232关税是典型的单边主义(dānbiānzhǔyì)和(hé)保护主义行径，早已被世贸组织争端解决机制裁定(cáidìng)违反世贸规则。此次美方再一次提高钢铝及其衍生制品关税，不仅损人害己，无助于维护产业安全，还将严重扰乱全球产业链供应链稳定，美方做法已遭到多个国家(guójiā)反对(fǎnduì)。中方敦促美方尊重经济规律，摒弃零和思维，停止泛化和滥用国家安全概念，与各方一道维护以规则为基础(jīchǔ)的多边贸易体制，通过平等对话解决各自关切，共同维护全球产业链供应链稳定。 【点评(diǎnpíng)】尽管美方声称(shēngchēng)高(gāo)关税能够(nénggòu)保护本土钢铝产业，但专家指出，美方提高钢铝关税带来的伤害远大于收益，首当其冲的是美国金属制造业，该国汽车业、机械制造业、建筑业以及多个消费行业也将受到严重冲击。专家也提醒，特朗普政府还有多个232调查进行中，未来(wèilái)是否面临同样命运需要观察。 特朗普与马斯克的(de)合与分 据新华社，美国(měiguó)总统特朗普(tèlǎngpǔ)和刚离开美国政府效率部的马斯克5日公开发生“口水战(kǒushuǐzhàn)”。特朗普称马斯克“疯了”，马斯克称特朗普“忘恩负义”。 马斯克5日在社交媒体上针对“大而(ér)美”法案连续发出帖文，称“你要么得到(dédào)一份庞大而丑陋的法案，要么得到一份小而美(xiǎoérměi)的法案。小而美才是出路。” 特朗普则回应称，马斯克(mǎsīkè)的(de)不满源于该法案提议取消电动汽车消费者的税收抵免，这影响了马斯克作为电动汽车制造商(zhìzàoshāng)特斯拉首席执行官的利益。 马斯克又发帖回应说：“如果(rúguǒ)没有我，特朗普就(jiù)会输掉大选”，“如此忘恩负义”。 特朗普反击说，他是看到马斯克“精疲力竭”，才让马斯克离开的。他还(hái)说：“要在预算(yùsuàn)中节省数十亿美元最简单的方法就是终止(zhōngzhǐ)马斯克的政府补贴和合同。我一直很惊讶拜登没有这样做！” 不过，最新消息显示，马斯克开始表现出语气软化的(de)迹象，同意社交媒体上呼吁两人(liǎngrén)“和解”的帖子。当天收盘特斯拉股价(gǔjià)大跌14.26%，一夜之间(yīyèzhījiān)市值蒸发了1500亿美元。今年以来特斯拉股价已下跌逾30%。 【点评】表面上看，两人闹翻的(de)导火索是特朗普“大而美”法案取消了(le)电动汽车税收(shuìshōu)抵免，触碰了特斯拉(tèsīlā)核心利益。但冰冻三尺非一日之寒，从今年马斯克带领DOGE横冲直撞以来，两人已经渐生嫌隙(xiánxì)。特朗普对DOGE的失望，政府官员对马斯克的不满，以及马斯克的政治回报落空，都让双方加深矛盾。 (本文来自第一(dìyī)财经)